Após incêndios em ônibus a gás, o que isso significa para passageiros e operadores?
Imagens do incêndio do ônibus em Rennes, capturadas pelo corpo de bombeiros – SDIS 35
Na manhã do dia 23 de outubro de 2024, um ônibus a gás natural foi consumido pelas chamas em Rennes, França, resultando em grandes nuvens de fumaça que se espalharam pela cidade. O incidente ocorreu por volta das 6h30, no depósito da companhia Transdev, e foi rapidamente controlado pelos bombeiros, que utilizaram três lances para apagar as chamas. O cheiro de queimado dominou a região, preocupando os moradores ao redor.
Esse incêndio não foi um caso isolado. Ele segue um padrão preocupante: apenas uma semana antes, outro ônibus da mesma série havia apresentado um princípio de incêndio. Edouard Petit, delegado sindical da CFDT na Kéolis, expressou preocupação: “Precisamos saber se esses incidentes estão relacionados, especialmente após o acidente anterior”, referindo-se ao ônibus que já havia apresentando fumaça no dia 17 de outubro.
A situação fez com que a companhia Kéolis decidisse retirar do serviço outro ônibus a gás do mesmo modelo. Os especialistas agora aguardam as conclusões das investigações que determinarão a causa base dos incêndios, com a expectativa de que informações adicionais sejam reveladas na reunião do comitê social e econômico (CSE) que ocorrerá no dia 24 de outubro.
Historicamente, os ônibus a gás natural têm sido promovidos como uma alternativa mais verde em comparação com os ônibus movidos a diesel. Contudo, com esse recente aumento nos casos de incêndio, surgem questionamentos sobre a segurança desses veículos. Christian Demay, representante da CGT em Kéolis, comentou que “ainda não temos dados suficientes sobre a segurança desses ônibus, já que muitos são novos no serviço”.
Os ônibus que compõem a frota da metro de Rennes somam cerca de 280 veículos, dos quais 68 estão prestes a serem substituídos por motos a gás. A transição para ônibus elétricos é uma das metas de longo prazo da cidade, que visa a neutralidade de carbono até 2030.
A comunidade está preocupada, e muitos questionam: o que isso implica para a segurança do transporte público na cidade? As investigações estão em andamento e os passageiros esperam que a situação seja resolvida rapidamente para garantir a continuidade do serviço sem riscos.
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Referências
- https://actu.fr/bretagne/rennes_35238/bus-en-feu-a-rennes-apres-deux-incendies-un-troisieme-bus-retire-du-reseau-star_61778307.html
- https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/ille-et-vilaine/rennes/incendie-d-un-bus-roulant-au-gaz-a-rennes-y-a-t-il-une-loi-des-series-3050281.html
- https://www.rennes-infos-autrement.fr/une-odeur-de-brule-sur-la-ville-un-bus-au-gnv-en-feu/
