Entenda como o governo paulista planeja melhorar a segurança do transporte ferroviário!
Estação da Luz – Linha 11-Coral da CPTM. Fonte: Roberto Sungi/Ato Press/Folhapress
O governo de São Paulo anunciou um investimento de mais de R$ 10 bilhões em melhorias para as linhas 11, 12 e 13 da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Desse montante, aproximadamente R$ 2 bilhões serão destinados à atualização do sistema de sinalização dos trens, vital para garantir a segurança dos usuários e a eficiência do transporte público.
A cessão das linhas metropolitanas está sendo debatida em meio a preocupações com a privatização dos serviços de transporte. Em artigo, Juliana Sayuri cita que “o governo vai bancar o custo bilionário para sinalização de trens de linhas privadas”, ressaltando o risco de uma má gestão pública por parte das concessionárias.
Além do significativo investimento, a troca no sistema de sinalização atende às exigências internas do Ministério Público, que iniciou investigações sobre possíveis irregularidades e a necessidade de modernização nas concessionárias que já administram algumas linhas.
O edital prevendo esse investimento global de R$ 14,3 bilhões exige, segundo o governo, um sistema de sinalização “padronizado, interoperável e de protocolo aberto”. O modelo europeu, denominado ETCS (European Train Control System), foi classificado como mandatório no documento oficial. Este sistema é conhecido por permitir que os trens operem em diferentes linhas com maior segurança, reduzindo o intervalo entre as viagens.
Em relação ao impacto da privatização, os trabalhadores da CPTM também expressam preocupações. Em um manifesto, os ferroviários afirmam que “a privatização vai destruir o serviço, deixá-lo mais caro e pior”. A greve programada para o próximo dia 26 de março reflete o descontentamento com as diretrizes do governo de Tarcísio de Freitas, que dispõe a venda de importantes trechos de transporte público em busca de lucro em vez de priorizar as necessidades da população.
Com essas mudanças, tanto o governo quanto as organizações de trabalhadores buscam um equilíbrio entre os investimentos necessários para modernizar as linhas e a responsabilidade social sobre como essas privatizações impactam a vida dos usuários do transporte público. A luta contra a privatização continua a ser um tema central no debate público em São Paulo.
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Referências
- https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2025/03/23/sp-deve-bancar-investimento-bilionario-nas-sinalizacoes-de-linhas-privadas.htm
- https://www.metroviarios.org.br/site/todo-apoio-a-greve-da-cptm-em-defesa-do-transporte-publico-e-de-qualidade/