Conheça o Tera, o primeiro SUV brasileiro equipado com assistente virtual Otto!

Ciro Possobom, presidente da Volkswagen do Brasil: Tera, novo SUV da montadora, é o primeiro carro nacional a ter IA — Foto: Gabriel Reis/Valor.
A Volkswagen apresentou em São Paulo o Tera, seu mais novo SUV que promete revolucionar o mercado automotivo brasileiro. O veículo é o primeiro do país a contar com inteligência artificial, através do assistente virtual chamado Otto. O presidente da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, demonstrou a funcionalidade do assistente ao perguntar: “Fala, Otto. Quero saber se meu carro tem autonomia para me levar de casa até a fábrica”. Otto, prontamente, tranquilizou o executivo quanto à autonomia e pressão dos pneus.
O lançamento do Volkswagen Tera ocorre em um momento estratégico, onde a montadora busca capitalizar em cima do legado emocional de ícones como o Fusca e o Gol, que venderam milhões de unidades no Brasil. Como destacou Cristina Cestari, líder da área de tecnologia da Volkswagen, “os carros agora são movidos não só por motor, mas também por inteligência”. Este novo SUV não é apenas uma adição ao portfólio da fabricante, mas uma tentativa de estabelecer uma conexão emocional com os consumidores.
O Tera tem como proposta democratizar o segmento de SUVs de entrada, oferecendo um veículo que concorre diretamente com modelos como Fiat Pulse e Renault Kardian, com preços que variam de R$ 99.990 a R$ 145.130. Essa faixa de preço está alinhada com a necessidade de acessibilidade no mercado de automóveis, onde os consumidores buscam opções mais práticas e econômicas.

Volkswagen Tera High Outfit The Town.
O design do Tera é distinto, combinando elementos estéticos modernos com uma plataforma que garante versatilidade e conforto. Com o braço de design sob a direção de José Carlos Pavone, o novo SUV traz inspirações que vão além da tradição da marca, incorporando tendências contemporâneas em seu visual. As novas lanternas e faróis de LED são um destaque, trazendo sofisticação às diferentes versões do veículo.
Internamente, o Tera aposta em um layout inovador, com uma tela de central multimídia elevada e painel digital de 10 polegadas — características que prometem agradar aos entusiastas da tecnologia. O assistente virtual Otto não apenas atende a comandos de voz, mas também pode responder questões sobre o manual do carro, tornando a experiência do usuário ainda mais interativa e informativa.
Para os entusiastas da velocidade, o Volkswagen Tera apresenta quatro versões, todas equipadas com motorização eficiente e design que prioriza a performance. Em breve, ele estará disponível não apenas no Brasil, mas também em 20 países da América Latina, iniciando sua venda em junho.

Volkswagen Tera High Outfit The Town.
Com o Tera, a Volkswagen busca não somente incrementar suas vendas, mas também inserir-se de forma marcante no competido mercado dos SUVs. Os especialistas estão otimistas com a aceitação do modelo, que promete replicar o sucesso de suas versões mais tradicionais.
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Referências
- https://valor.globo.com/empresas/noticia/2025/05/26/com-ia-se-meu-fusca-falasse-vira-realidade.ghtml
- https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/volkswagen-tera-2026-precos-e-versoes/
- https://motor1.uol.com.br/news/760561/vw-tera-democraticao-do-suv/
