Despressurização em outro voo gera tensão um dia após queda fatal na região de Amur!
Avião comercial caiu na cidade de Tynda, na região de Amur, no leste da Rússia, no dia 24 de julho de 2025 — Foto: Far Eastern Transport Prosecutor’s Office/AFP
No dia 24 de julho de 2025, um incidente trágico no setor aéreo russo marcou a história da aviação com a queda de um avião do modelo Antonov An-24, resultando na morte de todas as 48 pessoas a bordo. A aeronave, que estava a caminho de Blagoveshchensk para Tynda, desapareceu dos radares e foi encontrada em chamas em uma colina na região de Amur, cerca de 15 km antes de alcançar seu destino. De acordo com Yuliya Petina, uma funcionária dos serviços de emergência, “durante a operação de busca, um helicóptero Mi-8 localizou a fuselagem da aeronave que estava em chamas”.
Informações sobre o acidente indicam que a fuselagem do Antonov An-24 foi construída em 1976, o que levanta questões sobre a segurança da operação de aeronaves tão antigas, especialmente em um contexto em que a Rússia enfrenta sanções internacionais que dificultam o acesso a peças de reposição e investimentos em aviação. O governador da região, Vasily Orlov, confirmou que todas as pessoas a bordo, incluindo cinco crianças, faleceram no acidente; “todas as pessoas que estavam a bordo da aeronave morreram”, informou.
O incidente ocorreu um dia após outro voo, operado pela S7 Airlines, ter retornado a Novosibirsk devido a um problema de despressurização. “A companhia aérea informou que o retorno ocorreu para verificar o sistema de pressurização da cabine,” segundo a agência russa TASS. A aeronave, um Boeing 737, havia enviado um sinal de emergência antes de retornar. A Procuradoria de Transporte da Sibéria Ocidental está monitorando os incidentes.
Avião de passageiros russo retorna a aeroporto na Sibéria após relato de despressurização — Foto: Reprodução/Google Maps
As autoridades russas iniciaram uma investigação sobre a queda do Antonov An-24, considerando duas principais hipóteses: falha técnica e erro do piloto. Em resposta à tragédia, o Ministério dos Transportes russo indicou que órgãos reguladores de aviação iriam investigar as atividades da Angara Airlines, a operadora do avião acidentado, para determinar a conformidade com os padrões de segurança.
Esse acidente expõe ainda mais a fragilidade da aviação na Rússia, que continua a operar diversas aeronaves da era soviética, levantando preocupações sobre a segurança e manutenção dessas máquinas. A discussão sobre a viabilidade de operar tais aviões se intensificou após os inspetores de segurança identificarem “graves violações de segurança” na Angara Airlines, resultando na paralisação de vários de seus aviões antes do acidente.
A gravidade dos últimos incidentes aéreos na Rússia gera um clamor por iniciativas que visem a modernização da frota e melhorias nas condições de segurança, evitando que tragédias como esta se repitam no futuro. Os leitores são convidados a compartilhar suas opiniões sobre a segurança na aviação e as implicações de operar aeronaves tão antigas.
Referências
- https://g1.globo.com/mundo/noticia/2025/07/25/aviao-perde-pressao-retorna-origem-russia.ghtml
- https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/aviao-que-sumiu-na-russia-caiu-antes-de-chegar-ao-destino-diz-autoridade/
- https://veja.abril.com.br/mundo/queda-de-aviao-na-russia-companhia-aerea-acumulava-violacoes-graves-de-seguranca/
