Saiba tudo sobre as falhas que levaram à retomada das operações e o impacto na rotina dos passageiros!
Trem ficou carbonizado por dentro depois de explosão registrada na Linha 12-Safira da Trivia Trens nesta quinta-feira (23). — Foto: Reprodução/TV Globo
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) anunciou a retomada das operações das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por um período de 90 dias após um episódio alarmante ocorrido na quinta-feira, dia 23 de julho. Essa decisão foi motivada pelas falhas graves sob a gestão da concessionária Trivia Trens, que assumiu a operação apenas três dias antes.
Durante a manhã de quinta-feira, um trem da linha 12-Safira apresentou uma explosão, resultado de um curto-circuito, que interrompeu o fornecimento de energia e causou um grande pânico entre os passageiros. As imagens mostram um dos vagões completamente carbonizado, mas, felizmente, ninguém ficou ferido. O governo de São Paulo, através do governador Tarcísio de Freitas, garantiu que a Trivia Trens poderá enfrentar a perda da concessão se não atender às obrigações contratuais.
“Se a empresa não conseguir cumprir aquilo que está previsto no contrato, ela vai sofrer as sanções”, declarou Tarcísio de Freitas, enfatizando a seriedade da situação.
Policiais ajudam passageiros da Linha 12-Safira, na região da Avenida Celso Garcia, na Zona Leste de SP — Foto: Reprodução/TV Globo
Após a explosão, a CPTM reassumiu a gestão das linhas, uma decisão rara já que essas linhas haviam sido completamente privatizadas. A operação começou às 4h da manhã da sexta-feira, 24, e na manhã do primeiro dia já funcionava sem relatos de falhas. Uma declaração da CPTM destacou que a companhia estava “plenamente preparada” e comprometida com a segurança e a mobilidade dos usuários.
“Estamos trabalhando em soluções imediatas, apurando as responsabilidades”, comentou Tarcísio sobre a proatividade em melhorar o transporte público. A agência reguladora de transportes, Artesp, também anunciou a abertura de uma investigação para apurar o que levou ao incidente que estressou tanto os usuários e causou caos no horário de pico, afetando o trânsito e a rotina de milhares de passageiros.
Enquanto a operação volta ao normal, os passageiros ainda enfrentam consequências do colapso, como filas e superlotação, especialmente na estação Brás, onde usuários relataram um dia difícil. A CPTM está implementando medidas para melhorar a situação e garantir a segurança dos passageiros diariamente.
As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que transportam quase um milhão de passageiros por dia, serão monitoradas de perto durante esses 90 dias para evitar novas falhas.
O que vocês acham sobre a recente mudança na gestão das linhas? Comentem abaixo e compartilhem suas experiências!
Referências
- https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/07/24/cptm-volta-a-operar-linhas-concedidas-para-trivia-trens-por-mais-90-dias-a-partir-desta-sexta-entenda.ghtml
- https://www.estadao.com.br/sao-paulo/linhas-11-coral-12-safira-e-13-jade-operam-normalmente-no-primeiro-dia-apos-retomada-pela-cptm-npr/
