Um lançamento que divide opiniões e provoca reações intensas nas redes sociais!
Ferrari apresenta seu primeiro elétrico – e os fãs da marca se revoltam. Fonte: Reset.
Recentemente, a Ferrari lançou seu primeiro carro totalmente elétrico, o Luce, e a reação do público foi imediata e intensa. O modelo foi desenvolvido em colaboração com o renomado designer Jony Ive, conhecido por seu trabalho na Apple, custando cerca de € 550 mil (aproximadamente R$ 3 milhões). Entretanto, o visual polarizador provocou críticas severas. Muitos fãs da marca se sentiram ofendidos e não hesitaram em expressar isso nas redes sociais, classificando o design como um “insulto à marca” e afirmando que era “horrivelmente decepcionante”.
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, admitiu que o design do Luce foi intencionalmente polarizador, reconhecendo que “as pessoas têm medo de tudo que é novo”. Esta decisão estratégica parece estar alinhada com o desejo da montadora de alcançar novos mercados. Metade dos convidados para o evento de lançamento nunca havia adquirido uma Ferrari antes, o que indica que o Luce visa atrair um público diferente dos tradicionais entusiastas de supercarros.
Após o lançamento, as ações da Ferrari caíram cerca de 8% na bolsa de Milão, mostrando o impacto imediato da recepção negativa do modelo. Segundo analistas, se o Luce conseguir atrair clientes do setor tecnológico, pode ser que o retorno financeiro seja satisfatório para a montadora, mesmo que isso desagrade os fãs.
Ferrari Luce. Foto: divulgação/Ferrari.
A crítica ao Luce não se limitou às fronteiras do Brasil. As redes sociais ao redor do mundo se encheram de comentários, muitos deles negativos. Um usuário chegou a afirmar que “a Ferrari acabou de matar sua marca”, enquanto outros mencionaram que o design parecia semelhante ao de um iPhone, devido ao seu estilo minimalista.
Ainda assim, a Ferrari mantém uma visão otimista. O presidente da empresa, John Elkann, declarou que o Luce não é uma resposta à mudança, mas sim uma “decisão deliberada de liderar o que vem a seguir”. Assim, a Ferrari parece estar disposta a correr riscos em um mercado global de veículos elétricos de luxo, que movimentou mais de US$ 270 bilhões em 2025 e deve continuar a crescer.
Ferrari Luce tem 1.050 cv e chega até 310 km/h — Foto: Divulgação / Ferrari.
Com uma potência impressionante de 1.050 cv, o Luce acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos, o que se alinha com a performance esperada de um supercarro Ferrari. A empresa já anunciou que até 2030, 20% de seus modelos serão elétricos, o que representa uma significativa mudança na estratégia da marca que, por muitos anos, defendeu a exclusividade dos motores a combustão.
À medida que a Ferrari avança neste novo capítulo, o futuro do Luce ainda permanece incerto. Assim como muitas inovações, será o tempo quem dirá se essa ousadia se transformará em sucesso ou em um grande erro no histórico da icônica marca italiana.
Os leitores são convidados a compartilhar suas opiniões: você acredita que a Ferrari deveria investir mais em carros elétricos, ou prefere os clássicos motores a combustão? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe este artigo!
Referências
- https://capitalreset.uol.com.br/transicao-energetica/ferrari-apresenta-seu-primeiro-eletrico-e-os-fas-da-marca-se-revoltam/
- https://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/a-ferrari-mais-feia-da-historia-1-carro-eletrico-da-marca-derruba-acoes-apos-repercussao/
- https://g1.globo.com/carros/noticia/2026/05/26/ferrari-apresenta-seu-1o-carro-eletrico-as-reacoes-apos-montadora-italiana-voltar-atras-em-seus-planos.ghtml
